Обзор моторных масел Liqui Moly молиген и молибден

Моторные масла Молиген

Главным свойством этих масел является цвет жидкости. Он зелёный. С одной стороны, это защита от подделок, во-вторых, маркетинговый ход, а в третьих, по техническому регламенту в состав Молигена заливается зелёный, ультрафиолетовый краситель, который позволяет найти очаг при протечке масляной системы. Кроме того, можно слить антифриз и на просвет посмотреть есть ли в нём частички масла.

Ещё одно важное свойство - содержание органического 4-атомного молибдена. По этой причине у масла хорошие антифрикционные свойства. Вязкостей очень много. Это сделано для того, чтобы покрыть необходимые запросы всех автомобилей.

Молиген 5W-20, 5W-30/10W-30.

Низкие вязкости отлично подходят для азиатских автомобилей. Соответствует почти всем требованиям азиатского и американского рынка. По сути дела это измененная рецептура масла серии Азия-Америка. 10W-30 заливается в том случае, когда требуется маловязкое масло, но машина эксплуатируется в очень жарком климате, на юге России. В таких условиях особо важным становится расход моторного масла и топлива. Большую пользу масло принесёт машине с большим пробегом.

Молиген 5W-40/10W-40/5W-50/15W-50

Эти масла относится к категории европейских. Обладают повышенным щелочным числом, что говорит о высокой стойкости к окислению и хорошим моющим свойствам. Может заливаться в бензиновые и дизельные двигатели без сажевого фильтра. 10W40 - это масло с антифрикционным пакетом присадок. Отличный вариант для возрастных машин или автомобилей с большим пробегом от 150000 км.

Правда база здесь не синтетическая, а гидрокрекинговая. А вот 5W50 - это уже полностью синтетическое моторное масло, ориентированное на автомобили предыдущих поколений или для двигателей эксплуатирующихся в городских условиях. Вязкость 15W50 - это скорее для очень старых машин или для двигателей с высоким износом. База полностью минеральная.

Leichtlauf MoS2 молибден

Это та линейка масел, с которой началась история компании Ликви Моли. Дисульфид молибдена - это неорганический элемент, который покрывает поверхность шестерён и трущихся деталей и препятствует их непосредственному контакту. Линейка представлена двумя продуктами 10W-40 (синтетическая основа) и 15W-40 (минеральная основа). Все масла ориентированы на двигатели с максимальным износом. Они максимально продлевают ресурс мотора и экономят топливо.