Присадка с молигеном Мотор Протект для современных авто, с низковязкими и низкозольными маслами. Для дизельных авто с сажевым фильтром (DPF)
Хорошая присадка. Лью в Паджеро уже несколько лет.
Супер присадка. Залил по рекомендации магазина. Сразу есть результат после замены масла. Заливал Мобил 3000, в дизельный vw, но двигатель тарахтел как трактор. Но после добавки молиген, значительно лучше стал работать, тише. Лью присадка уже 70000 км рекомендую
Хорошая присадка в масло. Лью в свой дизель масло кастрол 5W40, вместе с присадкой угар масла меньше. Использую где-то 20000 км. заметно шум двигателя меньше. пробег 80000 км. зимой проблем в запуском не было.
Присадка с молигеном образует новый слой, более ровную структуру. Этот слой стоек к тепловым перегрузкам и механическим повреждениям, что снижает риск возникновения задиров, и залегания колец.
В составе органические соединения вольфрама, для защиты двигателя от износа.
А так же, увеличение его ресурса и снижение расхода топлива в среднем 3-5%.
Молиген Протект подойдет для дизельного автомобиля с сажевым фильтром.
В связи с тем, что в дизелях с DPF фильтрами не рекомендуется использовать ПАО - синтетику, по причине высокого содержания серы и фосфора в составе, приходится жертвовать защитой двигателя в угоду сохранения платины в сажевом фильтре, потому что фосфор разрушает этот драгоценный металл.
Но заливая, например, гидрокрекинговое масло, мы теряем антифрикционные свойства, но зато сохраняем работоспособность сажевого фильтра, в такой ситуации на помощь придет Motor Protect, который возвратит маслу свойства 100%-ной синтетики и сохранит в целостности и сохранности DPF-фильтр.
Подойдет для бензинового двигателя с многоступенчатыми катализаторами. Образует жаропрочный слой на поверхностях трения. Эффект применения сохраняется на 50000 км (при стандартных условиях эксплуатации), в тяжелых условиях сокращается примерно до 30000 км.
Благодаря технологии высокотемпературного легирования трущихся поверхностей, удовлетворяет требованиям Евро 5 и Евро 6.