Когда установленная в автомобиль АКПП перегревается, она начинает давать сбои в работе. Может «выгорать» масло, образуя отложения. Они опасны для деталей автомобиля. Элементы коробки могут терять свои свойства. Возникает стук, может появляться шум. Также перегрев агрегата опасен тем, что из-за него появляются «скачки» передач.

Признаки перегрева АКПП

Некоторые нюансы являются показателями перегрева коробки. На них стоит обращать внимание, чтобы своевременно устранять неполадки авто, предотвращая дальнейшие поломки систему.

Протечка жидкости в трансмиссии BMW

1. Оценивать стоит состояние масляных трубок. Их изгибы, деформации или засоры могут быть факторами неисправностей коробки передач. Они отсутствуют, но дефекты трубок имеются? Тогда лучше провести замену поврежденных элементов, чтобы не допустить поломок КПП в дальнейшем. 

2. Заметные изменения цвета смазки, появление неприятного запаха – признаки, по которым реально понять наличие перегрева агрегата.

3. Радиатор имеет утечку? Он деформирован? Срочно стоит применять меры, чтобы устранить поломки. Иногда потребуется заменить радиатор на новый, чтобы система получила надёжно работающий элемент.

4. Имеется специальный датчик температуры? Тогда в случае перегрева коробки появится буква «A», имеющая красную или жёлтую подсветку.

Защита АКПП от перегрева

Простаивание в пробках губительно для автоматической КПП. Стоит установить дополнительны радиатор. Можно применять спрей, охлаждающий коробку. 

При замене жидкости, всегда промывайте промывкой типа Liqui Moly Automatik Getriebe.

Так же можете применить специальные добавки atf additive, которые снижают шумы, могут убирать 'пинки", и предотвращать утечки жидкости через прокладку. 

Важно поддерживать правильную рабочую температуру, чтобы система машины не подвергалась повышенным нагрузкам. 

Старайтесь заливать жидкость по допускам и требованиям производителя. В этом Вам поможет подбор по марке автомобиля, где вы можете найти нужный продукт для любого узла, согласно спецификации.