Замена жидкости в АКПП самостоятельно

Со дня покупки вашего нового автомобиля вы взяли на себя обязанность вовремя проводить замену моторного масла в двигателе автомобиля.

См. подробная инструкция по замене масла в двигателе здесь

Но, что вы скажете о трансмиссионной жидкости? Также как и замена моторного масла, смена трансмиссионной жидкости является одной из самых важных процедур.

Итак, сегодня займёмся автоматической трансмиссией. Некоторые автовладельцы удивляются, слыша о замене их трансмиссионной жидкости, но реальность такова, что, получив немного технических знаний, многие меняют собственную жидкость сами, в собственном гараже. В этой статье мы собираемся дать вам краткий список того, что вам нужно, а также порядок обслуживания вашей АКПП.

Коробки передач требует очень специфических сортов масел не только для предотвращения износа, но и чтобы сократить потребление топлива. При постоянном воздействии высоких температур и давления, масла начинают изнашиваться, и если не предпринять меры по ее замене, это может повлиять на плавность переключения передач или даже привести к поломке.

Какая жидкость для АКПП мне нужна?

Точно сказать какое масло вам подходит я не смогу, так что просто перейдите по ссылке сюда и найдите свой автомобиль.

Где купить трансмиссионное масло?

На нашем сайте вы найдёте огромнейший ассортимент масел, практически для любой техники.

Жидкость для АКПП трансмиссии Вы можете посмотреть и выбрать здесь. Ассортимент LIqui moly настолько большой, что Вы можете подобрать масло для любого автомобиля, даже для коробок  CVT, например данное масло -Liqui Moly Top Tec ATF 1400.

Так же в линейке масел присутствуют и масла разработанные специально для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG), см. на примере этого масла.

Причем данные масла изГермании превосходят все аналоги масел, и Вы выбираете лучшее масло европейского качества.

Самостоятельная замена масла в коробке. Пошагово. 

Инструменты, которые понадобятся для замены:

1. Liqui Moly Трансмиссионная жидкость
2. защитные очки (Необязательно),
3. Резина / латекс-перчатки (опционально)
4. автомобильный домкрат или пандус (опционально),
5. Воронка для слива масла,
6. Тряпки(Необязательно).

Подготовка.

Припаркуйте авто на ровной поверхности и примените стояночный тормоз. Если у вас автомобиль с низкой подвеской, то примените пандус. Примечание: Для того, чтобы избежать разлива масла по полу гаража или по дороге, положите простыню перед началом работы, под место слива.

ПРОЦЕДУРА замены масла в трансмиссии

Шаг 1: Чтобы обеспечить лучшую текучесть, желательно масло разогреть, перед операцией прогрейте двигатель. Будьте осторожны масло очень горячее. Выключите двигатель, откройте капот.

Шаг 2: Залезть под машину и открутить сливную пробку, которая находится на нижней части поддона АКПП.

Примечание: Некоторые автоматические трансмиссии не имеют сливной пробки. Так что подстрахуйтесь и подложите под слив ведро.

Шаг 3:

Теперь, когда жидкость стечет, открутите болты, которые крепят поддон. Тщательно очистите поддон средством Liqui Moly-Brake & Parts Cleaner, и чистой тряпкой.

Удалите старую прокладку и очистите поверхности вокруг нее. Если вы эту поверхность не очистите должным образом, то у вас появится шанс утечки, когда вы будете заливать новую жидкость.

Далее, выроните новую прокладку на ободе масляного поддона. Вы можете предварительно заполнить поддон новым маслом, чтобы ускорить процесс. Проверьте разницу между новой и старой жидкостью.

Шаг 4: После этих операций, вы должны увидеть масляный фильтр, который будет защищён уплотнительным кольцом. Удалите старый фильтр и замените новым, который поставляется вместе с комплектом обслуживания АКПП. Осторожно установите поддон обратно, убедившись, что он не поврежден. Установите сливную пробку обратно и затяните.

Примечание: если возможно, используйте новую прокладку сливной пробки.

Шаг 5: Теперь, когда старое масло слито, пора пополнить передачу новой жидкостью. Поместите воронку в трубку измерительного щупа и медленно влейте в АКПП.

После того, как вы залили новое масло, заведите машину и несколько раз переключитесь по скоростям, на ручном тормозе.

Теперь опустите автомобиль обратно на дорогу и проверьте уровень масла при помощи щупа. Добавить любой дополнительный объём масла по мере необходимости.

Примечание: Вы всегда должны проверять уровень трансмиссионного масла автоматической коробки передач.

Шаг 6: Сделайте окончательный визуальный осмотр, чтобы убедиться, что утечек нет. Утилизируйте старую жидкость, либо отнесите его на центр переработки или в авто ремонтную мастерскую, там оно нужней.