Водный раствор мочевины Sintec AdBlue является высококачественным реагентом, который используется в системе селективного каталитического восстановления (SCR) для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в выхлопных газах дизельных автомобилей и других судовых моторов.
Мочевина (мочевинная гидрат) – вещество, которое широко используется в автомобильной технике в качестве компонента дизельного выхлопного систем DEF (Diesel Exhaust Fluid) или AUS (AdBlue).
Состав водного раствора мочевины AWM DEF BLUE обычно составляется из 32,5% мочевины и 67,5% дистиллированной воды. Этот состав предоставляет оптимальное соотношение для нормальной работы SCR-системы (Selective Catalytic Reduction), которая используется в автомобильной технике с целью снижения выброса вредных веществ в атмосферу.
Мочевинный реагент имеет ряд особенностей, которые делают его уникальным для использования в автомобильной технике:
1. Основным компонентом является аммиак (NH3), который может эффективно снижать окислительные выхлопы, такие как оксиды азота (NOx). Это позволяет существенно уменьшить выбросы вредных веществ и соответствовать нормам экологической безопасности.
2. Является не токсичным и не взрывоопасным веществом. Это делает его безопасным в использовании для автомобильной техники и обработки выхлопных газов.
3. Он не содержит вредных добавок или примесей, что способствует эффективной работы SCR-системы.
Расход жидкости в автомобильной технике зависит от различных факторов, таких как производительность двигателя, режим эксплуатации и окружающие условия. Обычно расход полного расхода мочевины составляет примерно 5-7% от расхода топлива. Для более точного определения расхода мочевины, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
Имеет высокую техническую значимость для автомобильной техники. Она позволяет автомобилям соответствовать строгим нормам экологической безопасности и уменьшить вредные выбросы вредных веществ в атмосферу, способствуя более чистому окружающему пространству. Кроме того, использование мочевины также помогает повысить экономическую эффективность автомобиля, улучшая его показатели расхода топлива и производительности.
