Зачем менять моторное масло и масляный фильтр в автомобиле?
Моторное масло и масляный фильтр необходимо периодически заменять. В то время, как регулярная замена масла входит в техническое обслуживание вашего автомобиля, смена его является довольно простой операцией, которую большинство автовладельцев могут произвести сами.
См. пошаговая инструкция по замене масла в двигателе автомобиля.
Находящиеся в двигателе масло оказывает воздействие на продукты внутреннего сгорания, и микроскопические частицы кокса и сажи накапливаются в масле во время работы. Кроме того, трение металлических деталей двигателя производит некоторые микроскопические металлические частицы от взаимодействия поверхностей, вызывая износ.
Присадки
Моторное масло и, особенно, добавки ( см. здесь присадки в маслах) подвергаются тепловой и механической деградации, что снижает вязкость масла и резервность щелочности. Пониженная вязкость, не способна смазывать достаточно двигатель, тем самым увеличивая износ и вероятность перегрева. Резервная щелочность помогает способности масла противостоять образованию кислот. В случае, если происходит снижение резервной щелочности близкой к нулю, эти кислоты образуют коррозию двигателя.
Замена, как часто
Смена моторного масла, как правило, планируется на основе времени эксплуатации, или расстояния, которое проехал автомобиль. В зависимости от условий эксплуатации двигателя, эти факторы могут быть лишь теоретическими.
Необходимо контролировать характер использования двигателя. Это могут быть: как часто и долго масло было запущено при повышенных температурах, сколько происходило циклов нагрева двигателя от нижней точки до верхней и как часто приходилось двигателю работать на повешенных оборотах. Временные интервалы являются «отправляющими» для водителей, которые ездят на короткие расстояния или с нечастым использованием автомобиля.
Качество масла
Очень важным является качество используемого масла, особенно, если это синтетическое масло (синтетика более стабильна, чем обычные масла). Некоторые производители специально требуют использование масла с увеличенными интервалами замены (например, BMW и VW).
Выбирайте только лучших производителей моторных масел таких как: Liqui Moly, Mobil 1, Motul. В качестве жидкостей данных компаний, сомневаться не придется, и Ваш автомобиль прослужит Вам долго.
Интервалы замены
Лучше всего, в нынешних условия эксплуатации, невысоком качестве топлива и большого количества «пробок» на дорогах, замена масла рекомендуется в интервале 5000 км или раз в три месяца. Это оптимальный срок, чтобы транспортное средство регулярно проверялось, чтобы предотвратить более серьезные проблемы из развивающихся (например: небольшая утечка охлаждающей жидкости, которая осталась незамеченной и могла привести к перегреву). Подробнее: интервалы замены масла.
Кроме того, во многих автомобилях образование "ила" из-за более длинных интервалов замены масла может стать проблемой и привести к дорогостоящему ремонту, иногда включая капитальный ремонт двигателя. К тому же многие производители, в настоящее время используют турбокомпрессоры и отсутствие надлежащей смазки, является основной причиной преждевременного турбопровала. Отсутствие смазки обусловлено накоплением шлама в маслопроводе и вызывает ограничение потока.
Замена фильтра
Помимо моторного масла, необходимо поменять и масляный фильтр, который призван устранять многие грязные частицы и шлам. Масляные фильтры работают в виде многоходовой системы, которая позволяет моторному маслу постоянно проходить через фильтр и удалять грязь. Весь запас масла автомобиля фильтруется от четырех до пяти раз в минуту и их функция заключается в обеспечении прохождения только чистого отфильтрованного масла до двигателя. Если фильтр используется очень продолжительное время, он засоряется, масло не достигает систем двигателя , грязные частицы забивают каналы , что часто приводит к утечке и более серьезным проблемы с двигателем.
Добавить комментарий: